Изображение Смазка железнодорожная  ЛЗ-ЦНИИ (У)

Смазка железнодорожная  ЛЗ-ЦНИИ (У)

ТУ 0254-013-00148820-99

Цена по запросу Купить

Смазка ЛЗ-ЦНИИ используется в роликовых подшипниках железнодорожных вагонов при температуре от –60 до 100°С, предотвращает заедание трущихся поверхностей торцов роликов и бортов колец.

Смазка железнодорожная  ЛЗ-ЦНИИ (У) представляет собой маловязкое минеральное масло, загущенное натриево-кальциевыми мылами кислот касторового масла, и содержит антиокислительную и противоизносную присадки.

Аналоги смазки ЛЗ-ЦНИИ

Зарубежные аналоги: SKF-65 (SKF, Швеция).

Спецификация смазки ЛЗ-ЦНИИ по стандарту DIN 51502: KP3G-60

Физико-химические показатели


п/п
Наименование показателя Значение показателя
1. Внешний вид Однородная мазь жёлтого или светло-коричневого цвета
2. Температура каплепадения, °С, не ниже 130
3. Пенетрация при 25°С с перемешиванием 60 двойных тактов, 10-1 мм, в пределах
200–260
4. Вязкость при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, Па-с, не более 150 или 600
5. Предел прочности при 50°С, Па, в пределах 200–600
6. Коллоидная стабильность, % отпрессованного масла, в пределах 10–24
7. Испаряемость при 100°С за 1 ч, %, не более 9,0
8. Массовая доля свободной щёлочи в пересчёте на NаОН, %, не более 0,02–0,20
9. Массовая доля воды, %, не более 0,4
10. Массовая доля механических примесей, % Отсутствие
11. Трибологические характеристики на четырехшариковой машине при температуре (20±5)°С:
  • критическая нагрузка Рк, Н (кгс), не менее
922 (94)
  • диаметр пятна износа, Ди, при нагрузке 196 Н в течение 1 ч, мм, не более
0,55
12. Коррозионное воздействие на металлы:
  • латунь ЛЦ40С (ГОСТ 17711-93)
Выдерживает
  • сталь 40 или 50 (ГОСТ 1050-83)
Выдерживает

Гарантийный срок хранения в таре изготовителя — 5 лет.